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Michelin Alpin 7 215/50 R19 93T

Michelin Alpin 7215/50 R19 93T

Type de véhicule:

Voiture

Utilisation:

Pneu d'hiver

Fabricant:

Michelin

Largeur:

215

Hauteur:

Modèle de pneu:

Diamètre :

Indice de charge:

Indice de vitesse:

EAN:

3528706015809

Étiquette de pneu UE:

71 dB

Prix le plus élevé: 214,54 €

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Étiquette de pneu UE
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Sentez-vous en sécurité partout où vous allez pendant les hivers froids et enneigés

Conduisez l’hiver en toute confiance avec le pneu MICHELIN Alpin 7. La sécurité en conditions hivernales, pour freiner et accélérer sur sol enneigé en toute confiance.

Le pneu route MICHELIN Alpin 7 hiver, conçu pour votre sécurité et pour rouler tout l’hiver en toute confiance
Nouvelle sculpture pour une bonne tenue de route en hiver sur sol mouillé ou enneigé
Freinage et motricité améliorés sur routes enneigées
Conçu pour une grande longévité hiver après hiver
Consommation énergétique réduite

Sécurité sur les routes enneigées et mouillées en hiver
Pour rouler en sécurité toute l’année, faites confiance au pneu route MICHELIN Alpin 7 hiver. Sa bande de roulement directionnelle et ses lamelles plus nombreuses offrent un meilleur contrôle sur sol enneigé. Homologué pour la conduite sur sol enneigé, comme l’atteste le marquage 3PMSF, vous pouvez compter sur lui pour continuer à circuler dans les conditions difficiles.

Des performances améliorées sur la neige
MICHELIN Alpin 7 surpasse de 7% le pneu hiver MICHELIN de la génération précédente en matière de freinage sur neige, tout en conservant un haut niveau d’adhérence. La nouvelle bande de roulement est dotée d’un mélange de gomme et d’une sculpture optimisés, ainsi que de rainures plus nombreuses que la génération précédente, pour garder le contrôle pendant les accélérations sur sol enneigé.

Conçu pour une grande longévité
Pour rouler en toute confiance hiver après hiver, le pneu MICHELIN Alpin 7 est conçu pour une grande longévité. Il intègre un mélange de gomme multicouche avec une sous-couche et une sculpture évolutive, dont les rainures apparaissent et s’élargissent à mesure que le pneu s’use, prolongeant ainsi la longévité de votre pneu hiver MICHELIN. Pour les performances que vous attendez d’un pneu route hiver.

Réduisez votre consommation d'énergie
MICHELIN Alpin 7 permet de réduire votre consommation d’énergie grâce à une amélioration de 9 % de la résistance au roulement par rapport à son prédécesseur. La réduction de la consommation énergétique concerne les véhicules thermiques, hybrides et électriques.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité?

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

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