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Laufenn X Fit AT LC01 235/70 R16 106T

Laufenn X Fit AT LC01235/70 R16 106T

Type de véhicule:

SUV

Utilisation:

Pneu tout terrain

Fabricant:

Laufenn

Largeur:

235

Hauteur:

Modèle de pneu:

Diamètre :

Indice de charge:

106

Indice de vitesse:

EAN:

8808563413235

Étiquette de pneu UE:

72 dB

Prix le plus élevé: 118,40 €

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Étiquette de pneu UE
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Pneu tout terrain pour SUV et camionnette
Le X FIT AT offre aux conducteurs de SUV et de camionnettes une traction impressionnante et des capacités améliorées qui se traduisent par des performances exceptionnelles sur route et hors route.

Hors route
Le design du X FIT AT garantit une maniabilité et des performances optimisées pour les conditions de conduite sur route et hors route.

Sur et hors route
Un design amélioré pour le plaisir de conduire en toute saison.

Sécurité
Les pneus X FIT AT garantissent une conduite sûre sur les terrains accidentés.

Structure du pneu
X FIT AT adopte une nouvelle technologie pour SUV et camionnette, conçue pour une grande maniabilité et durabilité.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité?

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012.

Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus. Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc.

Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

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